生態(tài)修復的背景

礦山為國民經(jīng)濟發(fā)展貢獻了大量資源，也在開采中給大地留下了道道“傷疤”。地貌景觀遭破壞，大量土地被壓占，地下水層遭侵蝕，地面塌陷、地裂縫、滑坡、崩塌等伴生災害，隨時可能威脅群眾的財產(chǎn)和生命安全。

為大地“療傷”，已成為加快生態(tài)文明建設繞不過去的一道坎。

根據(jù)全國第二次土地侵蝕遙感調(diào)查，我國水土流失面積為 356 萬平方公里，沙化土地 174 萬平方公里，每年流失的土壤總量達50 億噸，全國 113,108 座礦山中，采空區(qū)面積約為 134.9 萬公頃，采礦活動占用或破壞的土地面積 238.3 萬公頃，植被破壞嚴重。

生態(tài)環(huán)境惡化對人類不良影響的表現(xiàn)越來越明顯，加大生態(tài)修復投入以保護越來越脆弱的生態(tài)環(huán)境已刻不容緩。

為了應對氣候變化并改善生態(tài)環(huán)境，我國政府提出了 2020 年全國森林覆蓋率20%提高到 23%， 2050 年森林覆蓋率達到并穩(wěn)定在 26%以上的目標。有關部門已開始重點投入礦山生態(tài)修復和沙漠化治理等方面的國土整治工作。

生態(tài)修復已成為一個新興的發(fā)展領域。

2014年4月，我國明確了新的長江流域發(fā)展戰(zhàn)略：要堅持把修復長江生態(tài)環(huán)境擺在推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展工作的重要位置，共抓大保護、不搞大開發(fā)。不搞大開發(fā)不是不要開發(fā)，而是不搞破壞性開發(fā)，要走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路。

2019年國土空間生態(tài)修復已經(jīng)全面展開，各省市全力部署，積極響應生態(tài)文明新時代下的生態(tài)修復工作。

當前，生態(tài)文明新時代下的國土空間綜合整治已上升為國家層面的戰(zhàn)略部署，全面推進國土綜合整治，加快修復國土功能，提高國土開發(fā)利用質(zhì)量和效益，已成為統(tǒng)籌推進現(xiàn)代化建設、生態(tài)文明建設、鄉(xiāng)村振興和城鄉(xiāng)融合的關鍵要點。

今年，我省把保障長江沿岸生態(tài)安全放在首位，把修復長江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置，抓好湖北長江干支流兩岸10公里范圍內(nèi)廢棄露天礦山生態(tài)修復工作，突出生態(tài)功能，進行系統(tǒng)性、整體性修復。

相關部門大力呼吁加快生態(tài)修復，為長江多留綠、多留白，多留“遺產(chǎn)”、少留“遺憾”。

為應付無人機、衛(wèi)星檢查，礦山刷綠漆、礦山掛綠網(wǎng)等各種荒誕的處理方法被問責！我國目前礦山生態(tài)修復情況情勢嚴峻，進行礦山生態(tài)修復已經(jīng)刻不容緩。

在礦山地質(zhì)環(huán)境修復中，高陡邊坡的治理一直是一項難度較大的課題，因為其不僅立面高、坡度陡，而且灰?guī)r類巖壁很少能有讓植被生長的土壤，甚至連附著土壤的空間都沒有。

在過去的治理中，我們通常采用生態(tài)修復1.0工藝、生態(tài)修復2.0工藝、生態(tài)修復3.0工藝。

生態(tài)修復1.0時代（功能性硬質(zhì)邊坡防護）

生態(tài)修復2.0時代（植生袋植草工藝生態(tài)修復）

生態(tài)修復3.0時代（TBS客土噴播工藝生態(tài)修復）

生態(tài)修復1.0時代

1.1、功能性硬質(zhì)邊坡防護

工程案例

三峽翻壩高速公路《山水長卷》

襄荊高速公路《風》

襄荊高速公路《魚米之鄉(xiāng)》

襄荊高速公路《舞》

生態(tài)修復2.0時代

2.1、人工種草護坡

是通過人工在邊坡坡面簡單播撒草種、人工在邊坡面鋪設天然草皮、人工鋪設植生毯等傳統(tǒng)邊坡植物防護措施。多用于邊坡高度不高、坡度較緩且適宜草類生長的土質(zhì)路塹和路堤邊坡防護工程。

優(yōu)勢：

施工簡單、造價低廉。

不足：

容易被沖刷，前期養(yǎng)護管理困難，植被成活率低等原因，往往達不到滿意的邊坡防護效果，而造成坡面沖溝，表土流失等邊坡病害，導致大量的邊坡病害整治、修復工程，使得該技術近年應用較少。

2.2、植生袋護坡

植生袋護坡是利用人造土工布料制成生態(tài)袋，植物在裝有土的生態(tài)袋中生長，以此來進行護坡和修復環(huán)境的一種護坡技術。

優(yōu)勢：

透水、透氣、施工快捷。

不足：

袋子易風化，易被沖刷，保水保土性能差，使用年限較短。

生態(tài)修復3.0時代

3.1、TBS客土掛網(wǎng)噴播

是將保水劑、粘合劑、抗蒸騰劑、團粒劑、植物纖維、泥炭土、腐殖土、緩釋復合肥等一類材料制成客土，經(jīng)過專用機械攪拌后吹附到坡面上，形成一定厚度的客土層，然后將選好的種子同木纖維、粘合劑、保水劑、復合肥、緩釋營養(yǎng)液經(jīng)過噴薄機攪拌后噴附到坡面客土層中。

優(yōu)勢：

可以根據(jù)地質(zhì)和氣候條件進行基質(zhì)和種子配方，從而具有廣泛的適應性。客土與坡面的結合牢固，土層的透氣性和肥力好，抗旱性較好。機械化程度高，速度快，施工簡單，工期短。植被防護效果好，基本不需要養(yǎng)護就可維持植物的正常生長。該法適用于坡度較小的巖基坡面、風化巖及硬質(zhì)土砂地，道路邊坡，礦山，庫區(qū)以及貧瘠土地。

不足：

要求邊坡穩(wěn)定、坡面沖刷輕微，邊坡坡度極大的地方，已經(jīng)長期浸水地區(qū)均不適合。

3.2、TBS液壓客土掛網(wǎng)噴播

是國外近十多年新開發(fā)的一項邊坡植物防護措施，是將草籽、肥料、粘著劑、紙漿、土壤改良劑、色素等按一定比例在混合箱內(nèi)配水攪勻，通過機械加壓噴射到邊坡坡面而完成植草施工的。施工步驟：清坡—掛網(wǎng)—配植—養(yǎng)護。

優(yōu)勢：

施工簡單、速度快。施工質(zhì)量高，草籽噴播均勻發(fā)芽快、整齊一致；防護效果好，正常情況下，噴播一個月后坡面植物覆蓋率可達70%以上，二個月后形成防護、綠化功能。適用性廣。目前，國內(nèi)液壓噴播植草護坡在公路、鐵路、城市建設等部門邊坡防護與綠化工程中使用較多。

不足：

由于草籽播撒不均勻，草籽易被雨水沖走，要求坡度傾斜度良好。

工程案例

杭瑞高速公路陽新段TBS綠化

神農(nóng)架武神公路TBS綠化

生態(tài)修復4.0時代

4.1、木纖維噴播復綠工藝（SPF）

木纖維是一種新型噴播基材，在生態(tài)修復復綠工程施工時，只需要把粘合劑、保水劑、花/草種、植物營養(yǎng)劑、肥料、益生菌劑，和木纖維一并放入噴播車，均勻攪拌混合，用高壓噴播槍直接噴在任何環(huán)境的施工面上，復綠即一次成型，無任何后期修復或返工的麻煩。

木纖維，通過自己特有的保水性、保溫性、透氣性、附著力，最大程度上做到防鳥、防寒、防旱、 防雨水沖刷，為植物提供從萌芽到成活的最佳生長環(huán)境。噴播的草種，一般在3、4天發(fā)芽，一周漸綠，15 天基本長成。

木纖維，噴播后一周內(nèi)開始逐步自行降解轉(zhuǎn)化為有機肥，植物后期的生長的需要的有機肥基本上 由木纖維降解轉(zhuǎn)化提供，180天，木纖維降解完畢。

工程案例

案例一

祁連山國家自然保護區(qū)-天?？h狼排溝石灰石尾礦無土綠植實驗項目

地理條件：海拔 3200M ；降雨量700mm  

地質(zhì)狀況：石灰石巖尾礦裸露帶，礦渣碎石堆積的道路邊坡。

操作內(nèi)容：以木纖維為主體的無客土噴播。

人工對石灰石礦尾礦坡面的微處理和覆土

進行掛網(wǎng)工作

木纖維噴播

噴播后的護理

生長效果

案例二

廈門某鹽堿沙地修復項目

案例三

北京鐵路邊坡項目，植物生長情況。

噴播后3天

噴播后7天

噴播后13天

案例四

華東一廢棄礦山生態(tài)修復工程，同一角度前后對比。

案例五

中國五百強福建某集團公司礦山修復工程，使用木纖維噴播陡峭山體。

案例六

華東一廢棄礦山生態(tài)修復工程，使用木纖維噴播復綠工藝。